空中放油油去哪了
飞机空中放油这油哪里去了？
飞机空中放油这油哪里去了？
飞机在放油的时候，会通过雾化处理，让释放出来的燃油得到稀释，因此，这种油不会污染环境，更不会掉在地面上。所谓的雾化，就是液体变成液态小水珠的过程，飞机放出空煤油经雾化后，会变成许多非常细小的油滴，而这些油滴在空中形成了油雾。
飞机放油都放哪去了？
飞机上有的时候遇到紧急情况，需要返航，但是飞机的重量达不到落地时候的重量标准，所以需要放油降落
在飞机在空中放油的时候，要雾化处理的，所以放出来的油是通过稀释的，所以会是小水珠一样的。
根据航空公司的人员介绍，飞机要在放油的时候是要在高度3000米以上放油的。
所以我们不要担心放油的时候，飞机会洒落在我们的身上，会有选择的飞行员去指定地区放油的
航班空中排油，排到哪里去了？
当然是放到空中，然后这些燃油被经过雾化后形成极小的液体颗粒，随着自然界的风到处飘散，最后散落在江河湖海和土地上。有人肯定要问了，这样做不是对环境污染了吗？
飞机放油的确对环境会有影响，但是这种影响极其微小，几乎可以忽略不计。飞行员在打开放油阀门之后，燃油会从放油口喷出，并且经过雾化装置后，然后被雾化成非常微小的液体颗粒。而且放油一般都在3000米以上的高空进行，借助相对于空气运动的高速气流，这些液滴会被吹散开来，最终散落到面积很大的一片区域内，根本不会形成什么所谓的“下油雨”，平均每平方米受到燃油污染的量很小。如果此时地面上正好有人的话，几乎是感觉不到的。这些落到地面的燃油借助雨水的冲刷、水体的流动和海洋的自净化能力，这些燃油最终会进入自然界物质循环，被自然界所分解吸收。
其次，飞机放油的区域也是有严格限制的，不是随随便便在人口密集的闹市区或居民区上空就可以放油。航空业内有规定，飞机放油必须在远离城市的山区、海洋上空进行，比如上海浦东机场的放油区在东海上空，北京首都机场附近的放油区在机场北部的山区，所以大家大可不必担心。
至于飞机为什么要放油，那是因为飞机着陆时有最大重量的限制，因为超过了最大着陆重量降落的话，飞机在接地一刹那的冲击力会对机体结构有损害。所以如果飞机刚起飞没多久便遇到了诸如机械故障、旅客突发疾病等紧急情况的话，就必须通过放油的方法来使飞机的重量减小到最大着陆重量才能安全降落。
飞机放油的案例还是时有发生的，比如今年3月23日，东航MU587航班由纽约飞往上海的途中，一名旅客突然出现呼吸困难抽搐的情况，飞机最终放油30吨备降阿拉斯加安克雷奇机场，旅客被及时送医后转危为安。这次备降算上30吨的燃油成本以及其他的降落费用总共开销估计要50万人民币，但是和人命比起来算不上什么。
飞机的放油装置是航空公司在订购飞机的选装项目，并非飞机的标配，不过对于大型远程客机都要求安装放油装置。
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